Guvernul Romaniei a emis o ordonanta prin care toate masinile Euro 4 cu capacitate cilindrica sub 2000 centimetri cubi pot fi inmatriculate fara a plati taxa de mediu/poluare in primele 45 de zile din 2010. Pentru aceasta derogare se pare ca ministrul mediului Laszlo Borbely a negociat direct cu Comisia Europeana (cel putin asa precizeaza premierul Boc).
Conform aceluiasi ministru, din 2010 Romania nu mai poate permite inmatricularea fara taxa de poluare a masinilor cu Euro 4.
Avand in vedere ca astazi este ultima zi a anului, va doresc un an nou mai bun, calatorii fara evenimente rutiere si La Multi Ani.
joi, 31 decembrie 2009
marți, 22 decembrie 2009
http://www.dispecerattractari.ro - util si gratuit!
Ca tot ne-a luat iarna pe nepregatite, din nou, si multi au ramas inzapeziti mai aproape sau mai departe de oras, am gasit un site ce ar putea fi util cu adevarat (si nu numai iarna)!
In cazul in care ai ramas in pana si ai nevoie sa fii tractat pe cine suni? Daca trebuie doar sa fii remorcat mai suni un prieten (daca ai pe cine si vrea si poate) dar ce faci daca ai nevoie de o platforma? Se pare ca cineva s-a gandit deja la acest lucru si a facut un site/portal cu firmele de tractari auto din toata tara: http://www.dispecerattractari.ro. Pagina exista deja de un an de zile si are peste 130 de firme inscrise din toate judetele tarii.
Bine, bine ar putea spune unii dar ce folos daca atunci cand am ramas in pana si nu am acces la Internet? Nimic mai simplu: site-ul ofera si un numar de telefon (0720667700) la care poti trimite un text de genul "tractari brasov" si vei primi, tot prin SMS, numere de telefon ale firmelor de tractari. Si partea si mai interesanta este ca acest serviciu este gratuit (adica se tarifeaza ca un SMS normal de catre operatorul de telefonie).
Desi nu doresc nimanui sa aiba nevoie de acest serviciu, nu pot decat sa apreciez initiativa!
In cazul in care ai ramas in pana si ai nevoie sa fii tractat pe cine suni? Daca trebuie doar sa fii remorcat mai suni un prieten (daca ai pe cine si vrea si poate) dar ce faci daca ai nevoie de o platforma? Se pare ca cineva s-a gandit deja la acest lucru si a facut un site/portal cu firmele de tractari auto din toata tara: http://www.dispecerattractari.ro. Pagina exista deja de un an de zile si are peste 130 de firme inscrise din toate judetele tarii.
Bine, bine ar putea spune unii dar ce folos daca atunci cand am ramas in pana si nu am acces la Internet? Nimic mai simplu: site-ul ofera si un numar de telefon (0720667700) la care poti trimite un text de genul "tractari brasov" si vei primi, tot prin SMS, numere de telefon ale firmelor de tractari. Si partea si mai interesanta este ca acest serviciu este gratuit (adica se tarifeaza ca un SMS normal de catre operatorul de telefonie).
Desi nu doresc nimanui sa aiba nevoie de acest serviciu, nu pot decat sa apreciez initiativa!
joi, 17 decembrie 2009
Topul vanzarilor auto in 2009
Topul vanzarilor auto in 2009 (fara vanzarile aferente lunii Decembrie):
1. Dacia - 33.313 unitati (32,82%)
2. Volkswagen - 8.797 unitati (8,4%)
3. Skoda - 8.260 unitati (7,89%)
4. Renault - 8.200 unitati (7,83%)
5. Ford - 6.120 (5,85%)
6. Opel - 5.541 (5,29%)
7. Hyundai - 4.341 (4,15%)
8. Fiat - 3.952 (3,77)
9. Chevrolet - 3.454 (3,3%)
10.Toyota - 3.205 (3,06%)
Per ansamblu, fata de aceeasi perioada a anului 2008, vanzarile au scazut cu 40%. E un semn clar al crizei economice.
1. Dacia - 33.313 unitati (32,82%)
2. Volkswagen - 8.797 unitati (8,4%)
3. Skoda - 8.260 unitati (7,89%)
4. Renault - 8.200 unitati (7,83%)
5. Ford - 6.120 (5,85%)
6. Opel - 5.541 (5,29%)
7. Hyundai - 4.341 (4,15%)
8. Fiat - 3.952 (3,77)
9. Chevrolet - 3.454 (3,3%)
10.Toyota - 3.205 (3,06%)
Per ansamblu, fata de aceeasi perioada a anului 2008, vanzarile au scazut cu 40%. E un semn clar al crizei economice.
marți, 15 decembrie 2009
Expira scutirea de la taxa de poluare pentru autoturismele Euro 4 noi
31 Decembrie 2009 va fi ultima zi cand se vor putea inmatricula autoturisme cu Euro 4 si o capacitate cilindrica mai mica de 2000 cm cubi, fara a plati taxa de poluare. La aceasta data expira scutirea de la taxa de poluare pentru masinile din categoria anuntata mai sus, instituita de guvernul Tariceanu pe data de 15 Decembrie 2008 cu scopul de a proteja piata auto romaneasca.
Incepand cu prima zi a anului 2010 se va reveni la aplicarea taxei de poluare pentru toate masinile noi deoarece actualul guvern interimar nu mai poate prelungi ordonanta care o eliminase. De asemenea mai exista o problema majora cu aceasta scutire deoarece Uniunea Europeana nu este de acord cu aceasta. Din pacate, pana la instituirea unui nou guvern cu puteri depline, toti cei care vor inmatricula pentru prima oara in Romania un autoturism vor plati taxa de poluare, indiferent daca este vorba de o masina noua sau second-hand.
Incepand cu prima zi a anului 2010 se va reveni la aplicarea taxei de poluare pentru toate masinile noi deoarece actualul guvern interimar nu mai poate prelungi ordonanta care o eliminase. De asemenea mai exista o problema majora cu aceasta scutire deoarece Uniunea Europeana nu este de acord cu aceasta. Din pacate, pana la instituirea unui nou guvern cu puteri depline, toti cei care vor inmatricula pentru prima oara in Romania un autoturism vor plati taxa de poluare, indiferent daca este vorba de o masina noua sau second-hand.
luni, 14 decembrie 2009
Programul Rabla (Remat) 2010
De curand au aparut primele informatii privind derularea binecunoscutului program Rabla pentru anul 2010. Atat presedintele reales, Traian Basescu, cat si premierul interimar, Emil Boc au declarat ca acest program trebuie neaparat sa continue. Probabil ca asa se va si intampla, daca vor fi bani la bugetul de stat, desigur!
O idee inedita pentru Remat 2010 este propunerea de a putea casa pana la trei masini vechi. Practic pentru fiecare masina casata se va obtine un voucher in valoare de 3800 Lei. Cumuland astfel trei vouchere se va putea cumpara o masina noua cu o prima de casare de 11.400 lei. Presupun ca o consecinta a implementarii acestei masuri va fi cresterea interesului pentru masinile vechi ce vor putea fi casate; de asemenea cred ca se va face si un mic comert cu aceste vouchere.
Important este ca programul Rabla 2010 sa continue sa existe, indiferent daca se vor folosi sau nu vouchere, pentru binele producatorului autohton care este principalul beneficiar, mai ales ca pe piete ca Germania si Franta (unde Dacia vindea foarte multe unitati) se estimeaza ca programele similare de stimulare a inoirii parcului auto vor fi sistate.
O idee inedita pentru Remat 2010 este propunerea de a putea casa pana la trei masini vechi. Practic pentru fiecare masina casata se va obtine un voucher in valoare de 3800 Lei. Cumuland astfel trei vouchere se va putea cumpara o masina noua cu o prima de casare de 11.400 lei. Presupun ca o consecinta a implementarii acestei masuri va fi cresterea interesului pentru masinile vechi ce vor putea fi casate; de asemenea cred ca se va face si un mic comert cu aceste vouchere.
Important este ca programul Rabla 2010 sa continue sa existe, indiferent daca se vor folosi sau nu vouchere, pentru binele producatorului autohton care este principalul beneficiar, mai ales ca pe piete ca Germania si Franta (unde Dacia vindea foarte multe unitati) se estimeaza ca programele similare de stimulare a inoirii parcului auto vor fi sistate.
marți, 8 decembrie 2009
joi, 19 noiembrie 2009
Modificari calcul RCA incepand cu 1 Ianuarie 2010
Introducerea sistemului bonus/malus la asigurarea RCA de la 1 ianuarie 2010 va face ca soferii imprudenti, cu multe accidente la activ, sa plateasca cu 200% mai mult la prima anuala RCA, a declarat miercuri (18 noiembrie 2009), Angela Toncescu, presedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA).
“Sistemul bonus/malus va avantaja soferii prudenti, care pot beneficia din primul an de o reducere de 10% a primei, iar in termen de sapte ani prima anuala se poate reduce cu 50%. În cazul soferilor imprudenti, cu multe accidente din vina lor, se poate ajunge la o majorare cu 200% a primei”, a spus presedintele CSA.
Potrivit sistemului bonus/malus, se vor introduce 14 clase pentru bonus si opt criterii pentru malus, in functie de care se va stabili valoarea primei, pe baza datelor colectate la CEDAM – baza de inregistrare a politelor RCA si confruntare cu parcul auto national, anul 2009 fiind an de referinta.
Practic, pentru 90% din asigurati, care nu au avut incidente in trafic, valoarea primei poate scadea cu 10% in 2010 daca nu au avut accidente in trafic, si se poate ajunge, in sapte ani, la reducerea cu jumatate a valorii politei.
Este un proiect de responsabilizare a soferilor imprudenti, spun CSA si companiile de asigurare, ce reprezinta 10% din total asigurati, si care vor plati cu pâna la 45% mai mult in 2010 la asigurare daca au avut un incident.
Acestia pot ajunge sa plateasca chiar cu 300% mai mult daca in trei ani incepând din 2009 au avut trei incidente auto in care au fost vinovati.
“Prin acest sistem, sunt responsabilizati soferii disciplinati, mai ales ca diferenta intre cea mai buna prima si cea mai mare prima, pe baza sistemului, poate ajunge fi si de patru ori in viitor”, a pus Catalin Stroe, director de marketing Asirom. Acesta a precizat ca in 2009, pierderile aduse de asigurarile auto asiguratorilor s-au cifrat la 100 milioane de euro, iar pentru 2010 asta va insemna ca prima medie de asigurare RCA va creste cu intre 25 si 30%.
De asemenea, valoare medie a daunei este de 1.000 de euro, in crestere cu 30% in 2009 comparativ cu 2008 si se estimeaza ca va creste in 2010.
Pentru soferii care fac pâna la 10 accidente pe an, asiguratorii spun ca acestia ar fi bine sa renunte la masina in conditiile in care RCA-ul pe care il vor avea de platit va fi extrem de scump.
(preluare financiarul.ro)
Aceeasi poveste cu reducerile pentru cei care nu au avut accidente in anul precedent am auzit-o si la Casco insa in fata faptului implinit asiguratorul nu mi-a putut face nicio reducere pe acest criteriu (si am pastrat firma asiguratoare). Imi si imaginez cum vor suna reclamele asiguratorilor de acum incolo: "RCA cu pana la 50% mai ieftin" si trei stelute.
Ideea in sine este foarte buna; nu prea sunt eu de acord cu procentele de marire/micsorare a primei de asigurare. Cu siguranta numarul accidentelor se va reduce (statistic vorbind) insa acest fapt se va datora faptului ca accidentele minore vor fi rezolvate la "mica intelegere" si nu vor mai aparea in statistici. Logic ar fi ca si soferii sa fie mai responsabili dar acest lucru se va invata in timp pe masura ce se vor face simtite efectele acestor masuri. Pana atunci sper sa avem si noi parte de drumuri mai bune care sa ne permita sa circulam mai in siguranta.
“Sistemul bonus/malus va avantaja soferii prudenti, care pot beneficia din primul an de o reducere de 10% a primei, iar in termen de sapte ani prima anuala se poate reduce cu 50%. În cazul soferilor imprudenti, cu multe accidente din vina lor, se poate ajunge la o majorare cu 200% a primei”, a spus presedintele CSA.
Potrivit sistemului bonus/malus, se vor introduce 14 clase pentru bonus si opt criterii pentru malus, in functie de care se va stabili valoarea primei, pe baza datelor colectate la CEDAM – baza de inregistrare a politelor RCA si confruntare cu parcul auto national, anul 2009 fiind an de referinta.
Practic, pentru 90% din asigurati, care nu au avut incidente in trafic, valoarea primei poate scadea cu 10% in 2010 daca nu au avut accidente in trafic, si se poate ajunge, in sapte ani, la reducerea cu jumatate a valorii politei.
Este un proiect de responsabilizare a soferilor imprudenti, spun CSA si companiile de asigurare, ce reprezinta 10% din total asigurati, si care vor plati cu pâna la 45% mai mult in 2010 la asigurare daca au avut un incident.
Acestia pot ajunge sa plateasca chiar cu 300% mai mult daca in trei ani incepând din 2009 au avut trei incidente auto in care au fost vinovati.
“Prin acest sistem, sunt responsabilizati soferii disciplinati, mai ales ca diferenta intre cea mai buna prima si cea mai mare prima, pe baza sistemului, poate ajunge fi si de patru ori in viitor”, a pus Catalin Stroe, director de marketing Asirom. Acesta a precizat ca in 2009, pierderile aduse de asigurarile auto asiguratorilor s-au cifrat la 100 milioane de euro, iar pentru 2010 asta va insemna ca prima medie de asigurare RCA va creste cu intre 25 si 30%.
De asemenea, valoare medie a daunei este de 1.000 de euro, in crestere cu 30% in 2009 comparativ cu 2008 si se estimeaza ca va creste in 2010.
Pentru soferii care fac pâna la 10 accidente pe an, asiguratorii spun ca acestia ar fi bine sa renunte la masina in conditiile in care RCA-ul pe care il vor avea de platit va fi extrem de scump.
(preluare financiarul.ro)
Aceeasi poveste cu reducerile pentru cei care nu au avut accidente in anul precedent am auzit-o si la Casco insa in fata faptului implinit asiguratorul nu mi-a putut face nicio reducere pe acest criteriu (si am pastrat firma asiguratoare). Imi si imaginez cum vor suna reclamele asiguratorilor de acum incolo: "RCA cu pana la 50% mai ieftin" si trei stelute.
Ideea in sine este foarte buna; nu prea sunt eu de acord cu procentele de marire/micsorare a primei de asigurare. Cu siguranta numarul accidentelor se va reduce (statistic vorbind) insa acest fapt se va datora faptului ca accidentele minore vor fi rezolvate la "mica intelegere" si nu vor mai aparea in statistici. Logic ar fi ca si soferii sa fie mai responsabili dar acest lucru se va invata in timp pe masura ce se vor face simtite efectele acestor masuri. Pana atunci sper sa avem si noi parte de drumuri mai bune care sa ne permita sa circulam mai in siguranta.
marți, 17 noiembrie 2009
Dacia Duster - poze cu viitorul SUV de la Colibasi
O versiune de curse a modelului Dacia Duster a fost prezentata astazi oficial de catre Renault cu ocazia raliului Andros. Oficialii Renault sustin ca masina prezentata este foarte apropiata de viitorul model de serie, cel putin ca aspect exterior. Sincer mi-ar placea sa arate asa! Privit din fata Duster arata fantastic si exprima putere si sportivitate. Din pacate sunt absolut convins ca varianta de serie NU va pastra aripile supradimensionate si spoilerul iar priza de aer nu-si va mai avea rostul deoarece nu va fi echipata cu V6-le de 350 de cai putere (de care se va bucura doar multiplul campion mondial de raliuri Alain Prost).
Fara sa ma entuziasmez prematur pentru evolutia Dacia astept cu nerabdare aparitia in showroom-uri pentru aputea evalua realist aspectul, pretul si performantele. Pana atunci sa ne delectam cu imaginile de mai jos!
Fara sa ma entuziasmez prematur pentru evolutia Dacia astept cu nerabdare aparitia in showroom-uri pentru aputea evalua realist aspectul, pretul si performantele. Pana atunci sa ne delectam cu imaginile de mai jos!
vineri, 23 octombrie 2009
Subaru Hybrid Tourer Concept 2.0 Turbo
Citind noutatile de la Salonul Auto Tokyo 2009 am remarcat un concept car ce mi-a incantat privirea. Desi in general nu prea ma impresioneaza SF-urile auto, aceasta masina m-a surprins placut (poate si fiindca e un Subaru :).
Interesant pentru Subaru este ca alaturi de un benzinar turbo de doi litri (de putere nespecificata inca) se mai gasesc si doua motoare electrice de cate 27 cai putere ce vor propulsa fiecare cate o axa.
Fara a-mi da cu parerea despre designul futurist al modelului va las sa admirati cateva poze:
Interesant pentru Subaru este ca alaturi de un benzinar turbo de doi litri (de putere nespecificata inca) se mai gasesc si doua motoare electrice de cate 27 cai putere ce vor propulsa fiecare cate o axa.
Fara a-mi da cu parerea despre designul futurist al modelului va las sa admirati cateva poze:
marți, 20 octombrie 2009
Noul Volkswagen Golf e lider de vanzari in Europa
In ultimele sase luni VW Golf 6 a fost cel mai bine vandut automobil in Europa, numai in luna Septembrie fiind comercializate aproximativ 59500 unitati. Se pare ca puterea brandului Golf alaturi de fiabilitatea recunoscuta Volkswagen reprezinta o adevarata reteta spre succes.
Desi Golf 6 nu aduce modificari estetice majore fata de versiunea anterioara a modelului, din punct de vedere tehnic avem cateva noutati ce merita mentionate. Nu pot sa nu remarc nou TDI de 1.6 litri si 105 cai putere. Desi vechiul motor de 1.9 litri este recunoscut pentru fiabilitate si consum redus, era momentul introducerii unui motor mai mic, aceasta fiind tendinta generala a constructorilor auto - de a obtine aceeasi putere din motoare de capacitate mai mica.
Pentru gama benzinarelor foarte interesant este motorul turbo de 1.4 litri cu variantele de 122 si 160 cai putere. Desi inca nu l-am condus, cred ca acest motor este un compromis care i-ar putea multumi atat pe cei care vor economie de combustibil dar si pe cei care "trag mai tare" de masina.
Pana acum am zis numai de bine dar reversul medaliei pentru toate cele enumerate mai sus este reprezentat de pret ... care e cam mare pentru aceasta perioada de criza! Spre exemplu motor de 1,4 litri turbo si 160 de cai putere costa in echiparea de top intre 21.000 si 23.000 Euro (la care s-ar mai putea adauga alte cateva optionale utile).
miercuri, 8 iulie 2009
Imagini cu primul SUV Dacia
Zilele acestea au aparut primele imagini veridice cu ceea ce ar putea fi cu adevarat primul SUV din istoria Dacia (Sandero Stepway nu poate intra in categoria aceasta!).
Pozele arata o masina ce seamana foarte mult Nissan Qashqai, care este un model destul de reusit insa cam scump pentru ce ofera. Momentan nu se stie nimic de numele noii masini insa se vehiculeaza ca prezentarea oficiala va veni cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt.
Daca masina va avea tractiune integrala, un motor diesel decent si un pret rezonabil sunt convins ca pe fondul crizei actuale succesul Loganului in Europa ar putea fi atins si de acest autoturism.
Pozele arata o masina ce seamana foarte mult Nissan Qashqai, care este un model destul de reusit insa cam scump pentru ce ofera. Momentan nu se stie nimic de numele noii masini insa se vehiculeaza ca prezentarea oficiala va veni cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt.
Daca masina va avea tractiune integrala, un motor diesel decent si un pret rezonabil sunt convins ca pe fondul crizei actuale succesul Loganului in Europa ar putea fi atins si de acest autoturism.
joi, 25 iunie 2009
Comisia Europeana someaza Romania in legatura cu taxa auto
Comisia Europeana a transmis Romaniei o scrisoare de somare privind taxa auto pentru inmatricularea masinilor second-hand importante din celelalte state membre ale Uniunii Europene, aceasta fiind considerata protectionista. In cazul in care Comisia Europeana nu primeste un raspuns satisfacator din partea Romaniei in termen de doua luni, se poate trece la a doua etapa a procesului de sanctionare. Ultima etapa a acestui proces este prezentarea cazului in fata Curtii de Justitie.
Comisia Europeana a declansat aceasta procedura datorita numarului mare de plangeri privind legislatia romaneasca.
Comisia Europeana a declansat aceasta procedura datorita numarului mare de plangeri privind legislatia romaneasca.
miercuri, 17 iunie 2009
Dacia - performerul anului la vanzarile in Europa
Pe fondul crizei mondiale, Dacia anunta cele mai spectaculoase cresteri ale vanzarilor in Europa, potrivit Asociatiei Constructorilor de Automobile din Europa. In Mai 2009, in Europa au fost inmatriculate 24.894 de Dacii, cu 99,8% mai multe fata de aceeasi luna a anului trecut. De asemenea, pentru primele cinci luni ale anului, inmatricularile au inregistrat o crestere cu 21,7% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Dacia se afla in clubul select al producatorilor care au inregistrat astfel de cresteri ale vanzarilor (pentru perioada Ianuarie-Mai) insa niciun alt producator nu se poate lauda cu performantele realizate de producatorul roman. Cifrele vorbesc de la sine: Volkswagen (+ 9,2 %), Seat (3,4 %), Fiat (2,8 %), Lancia (1,4 %), Chevrolet (3,9 %), Hyundai (25,1 %), Suzuki (3 %) şi Kia (1,1 %).
Din pacate, la nivel national numarul de autoturisme inmatriculate in primele cinci luni nu este nici macare la jumatate fata de aceeasi perioada a lui 2008 (51.616 înmatriculări fata de 121.618).
Dacia se afla in clubul select al producatorilor care au inregistrat astfel de cresteri ale vanzarilor (pentru perioada Ianuarie-Mai) insa niciun alt producator nu se poate lauda cu performantele realizate de producatorul roman. Cifrele vorbesc de la sine: Volkswagen (+ 9,2 %), Seat (3,4 %), Fiat (2,8 %), Lancia (1,4 %), Chevrolet (3,9 %), Hyundai (25,1 %), Suzuki (3 %) şi Kia (1,1 %).
Din pacate, la nivel national numarul de autoturisme inmatriculate in primele cinci luni nu este nici macare la jumatate fata de aceeasi perioada a lui 2008 (51.616 înmatriculări fata de 121.618).
joi, 7 mai 2009
Sandero Stepway lansata oficiala sub brand-ul Dacia
Astazi, la Salonul Auto de la Barcelona, s-a lansat Dacia Sandero Stepway, primul SUV/crossover din istoria Dacia. Avand un design specific si garda la sol usor inaltata, Sandero Stepway are aspect de SUV insa ii lipseste o caracteristica esentiala: tractiunea 4x4.
Desi se anunta a fi cel mai ieftin SUV de pe piata, preturile vehiculate ma lasa rece; nu as da niciodata 18000 Euro pe o masina produsa de Dacia. Astept cu mare interes aparitia modelului in ofertele dealerilor pentru
Din punct de vedere tehnic, masina nu aduce nimic inovativ. Se pare ca vom avea parte de acelasi motor dCI de 1.5 litri si 85 de cai putere (eventual 100 CP).
marți, 5 mai 2009
Vanzarile auto in primele trei luni ale lui 2009 au scazut drastic
Conform numerelor declarate de catre producatorii si vanzatorii de autoturisme din Romania, dupa primele trei luni ale anului piata auto a scazut cu mai mult de 50%.
Iata datele exacte:
Cam trist, nu?
Din fericire exporturile de autoturisme din Romania au crescut cu 25% ceea ce este imbucurator (probabil unul din putinele efecte bune ale crizei).
Iata datele exacte:
| . | Ianuarie | Februarie | Martie |
| Unitati vandute | 5465 | 6780 | 13484 |
| Scadere fata de 2008 | -58,9% | -56,5 | -56% |
Cam trist, nu?
Din fericire exporturile de autoturisme din Romania au crescut cu 25% ceea ce este imbucurator (probabil unul din putinele efecte bune ale crizei).
luni, 4 mai 2009
Cheltuieli nedeductibile pe firma pentru masini, incepand cu 1 Mai
Incepand cu 1 Mai 2009 a intrat in vigoare Ordonanta de urgenta nr 34/2009 prin care nu se mai poate deduce TVA-ul pentru cheltuielile cu achizitiile de masini noi si cheltuielile cu combustibili. Aceasta masura mi se pare o lovitura sub centura data atat firmelor care au masini cat si dealerilor. Niciodata nu am inteles de ce trebuie sa sufere toata lumea pentru a-i elimina pe cei care au mai multe masini pe firme cu un angajat (sau nici macar atat)!
Foarte nefericiti vor fi si dealerii de masini noi. Si asa vanzarile au scazut dramatic in primele patru luni ale anului! Practic prin aceasta masura Guvernul a avut grija ca mult asteptata revenire a pietei auto sa nu se intample prea curand.
Cititi aici textul OUG nr 34/2009.
Foarte nefericiti vor fi si dealerii de masini noi. Si asa vanzarile au scazut dramatic in primele patru luni ale anului! Practic prin aceasta masura Guvernul a avut grija ca mult asteptata revenire a pietei auto sa nu se intample prea curand.
Cititi aici textul OUG nr 34/2009.
luni, 23 februarie 2009
Dacia SUV - in curand la Salonul Auto de la Geneva
Atat la televizor cat si in presa am vazut tot mai multe mentiuni despre lansarea unui SUV Dacia cu ocazia Salonului Auto de la Geneva ce va avea loc incepand cu 3 Martie 2009! In asteptarea evenimentului am gasit diverse clipuri (care mai de care mai fanteziste) cu posibila infatisare a primei masini de teren din istoria Dacia. Mie mi se pare ca pozele au la baza Kia Sorento (primele poze) si Opel Antara (ultima imagine). Daca viitorul SUV ar arata ca in aceste imagini si ar avea si un pret decent, cred ca ar putea fi un adevarat succes in toata Europa.
sâmbătă, 21 februarie 2009
Reclama Dacia Sandero in Germania - pret 7500 Euro
Reclama Dacia Sandero in Germania - pret 7500 Euro. Din cate am aflat neoficial, pe piata germana se comercializeaza si Sandero cu motor diesel de 85 cai putere; oare in Romania de ce se intarzie introducerea acestui motor?
vineri, 20 februarie 2009
Taxa de poluare se reduce cu 33%
Ieri, 19 Februarie 2009, Guvernul a adoptat ieri o hotarare de guvern prin care taxa de poluare ce se plateste la prima inmatriculare in Romania este diminuata cu 33%. In acest moment taxa ajunge la o valoare dubla fata de nivelul celei din Iulie 2009.
Partea interesanta a acestei H.G. este ca persoanele care au cumparat masini SH inainte de 15 Decembrie au posibilitatea ca timp de 20 de zile calendaristice sa le inmatriculeze platind taxa la nivelul stabilit prin reglementarea din Iulie 2009.
Partea interesanta a acestei H.G. este ca persoanele care au cumparat masini SH inainte de 15 Decembrie au posibilitatea ca timp de 20 de zile calendaristice sa le inmatriculeze platind taxa la nivelul stabilit prin reglementarea din Iulie 2009.
Programul Rabla / Remat in varianta germana
Si in Germania guvernul finanteaza un program similar cu Remat / Rabla din Romania. Diferenta dintre cele doua este ca in varianta nemteasca subventia este de 2500 Euro; de asemenea varsta masinilor acceptate in program este de 10 ani.
In aceste conditii nu e de mirare ca Loganul se vinde bine chiar si Germania; pentru un model de 8000 Euro cumparatorul ajunge sa plateasca 5500 Euro, ceea ce pentru multi nemti reprezinta aproximativ doua salarii.
Oare ce ar fi daca si in Romania s-ar mari prima de casare la ... 2000 Euro? Sunt convins ca vanzarile de masini ar creste binisor.
In aceste conditii nu e de mirare ca Loganul se vinde bine chiar si Germania; pentru un model de 8000 Euro cumparatorul ajunge sa plateasca 5500 Euro, ceea ce pentru multi nemti reprezinta aproximativ doua salarii.
Oare ce ar fi daca si in Romania s-ar mari prima de casare la ... 2000 Euro? Sunt convins ca vanzarile de masini ar creste binisor.
joi, 12 februarie 2009
Vanzarile de automobile noi au scazut dramatic fata de anul trecut
Statisticile de vanzari pentru luna Ianuarie 2009 au reflectat o scadere dramatica de 63% fata de aceeasi luna a anului trecut.
Presedintele APIA estimeaza ca si luna Februarie va fi la fel de slaba, urmand ca din Martie programul Rabla 2009 sa mai anime putin piata auto.
Presedintele APIA estimeaza ca si luna Februarie va fi la fel de slaba, urmand ca din Martie programul Rabla 2009 sa mai anime putin piata auto.
miercuri, 11 februarie 2009
Programul Rabla (Remat) 2009 - noutati
Dupa multe zvonuri aparute in presa privind modificarile aduse programului de reinoire a parcului auto Rabla 2009, in sfarsit avem si cateva informatii oficiale.
Modificarile fata de anul trecut sunt urmatoarele:
- s-a modificat varsta minima pentru masinile care pot participa la programul Remat 2009 de la 12 la 10 ani
- suma acordata ca prima de casare creste de la 3000 Lei la 3800 Lei
- numarul maxim de masini ce vor putea fi achizitionate prin programul de inoire a parcului auto a crescut de la 40.000 la 60.000
- data efectiva de incepere este 1 Martie 2009 (fata de 1 Iulie, anul trecut)
De asemenea, producatorului autohton Dacia i s-a marit numarul de unitati alocate!
Modificarile fata de anul trecut sunt urmatoarele:
- s-a modificat varsta minima pentru masinile care pot participa la programul Remat 2009 de la 12 la 10 ani
- suma acordata ca prima de casare creste de la 3000 Lei la 3800 Lei
- numarul maxim de masini ce vor putea fi achizitionate prin programul de inoire a parcului auto a crescut de la 40.000 la 60.000
- data efectiva de incepere este 1 Martie 2009 (fata de 1 Iulie, anul trecut)
De asemenea, producatorului autohton Dacia i s-a marit numarul de unitati alocate!
luni, 9 februarie 2009
www.autovit.ro - cel mai mare site romanesc cu anunturi de masini second hand
Nu stiu daca site-ul www.autovit.ro are vreo legatura cu targul de masini din Vitan insa un lucru este sigur: autovit.ro este cel mai mare site romanesc cu anunturi cu masini de vanzare din Romania.
Desi nu sunt neaparat de acord cu modalitatea de structurare a anunturilor, trebuie sa recunosc faptul ca daca esti in cautarea unui model anume, cu doua click-uri ai ajuns la rezultate! Aceasta rapiditate este un avantaj insa daca vrei sa cauti sau sa sortezi dupa alte criterii decat marca si model, nu prea se poate!
Pentru a posta un anunt pe acest site trebuie sa iti faci initial un cont iar apoi pentru a avea un anunt afisat pentru 15 zile se plateste prin SMS suma de 1,5 Euro + TVA.
De asemenea, pe site se gasesc si anunturi ale unor parcuri auto second hand din Romania.
Cu peste 50.000 de vizitatori/zi, autovit.ro reprezinta un loc bun de a vinde sau cumpara o masina second hand si o alternativa excelenta pentru targurile clasice!
Desi nu sunt neaparat de acord cu modalitatea de structurare a anunturilor, trebuie sa recunosc faptul ca daca esti in cautarea unui model anume, cu doua click-uri ai ajuns la rezultate! Aceasta rapiditate este un avantaj insa daca vrei sa cauti sau sa sortezi dupa alte criterii decat marca si model, nu prea se poate!
Pentru a posta un anunt pe acest site trebuie sa iti faci initial un cont iar apoi pentru a avea un anunt afisat pentru 15 zile se plateste prin SMS suma de 1,5 Euro + TVA.
De asemenea, pe site se gasesc si anunturi ale unor parcuri auto second hand din Romania.
Cu peste 50.000 de vizitatori/zi, autovit.ro reprezinta un loc bun de a vinde sau cumpara o masina second hand si o alternativa excelenta pentru targurile clasice!
miercuri, 14 ianuarie 2009
Comisia Europeana a declarat taxa auto ca fiind ilegala
Comisia Europeana a anuntat zilele trecute autoritatile romane de ilegalitatea ordonantei de urgenta prin care s-a hotarat triplarea taxei auto pentru autovehiculele second-hand importate. Motivul: aceasta taxa este discriminatorie si incalca legislatia comunitara.
Presupun ca este doar o chestiune de timp pana cand aceasta taxa va fi definitiv eliminata. In prezent se vehiculeaza ideea ca taxa de poluare sa fie inclusa in impozitul anual platit pentru fiecare autoturism. Valoarea impozitului se va calcula in functie de norma de poluare a masinii.
Presupun ca este doar o chestiune de timp pana cand aceasta taxa va fi definitiv eliminata. In prezent se vehiculeaza ideea ca taxa de poluare sa fie inclusa in impozitul anual platit pentru fiecare autoturism. Valoarea impozitului se va calcula in functie de norma de poluare a masinii.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)