La o simpla cautare pe google veti gasi multe site-uri cu anunturi de masini SH din Germania. Totusi in opinia mea nu toate merita timpul si efortul unei cautari serioase.
Site-urile cu anunturi pe care le prefer sunt :
www.mobile.de - cel mai vechi si mai cunoscut din bransa
www.autoscout24.de
Amandoua sunt disponibile si in limba engleza si au o baza de date cu foarte multe masini!
Dealeri seriosi cu multe masini pe stoc sunt:
www.autohus.de - are doua locatii: Bockel (in nord, stocuri mai mari de masini fata de cealalta locatie) si Buch (in sud). Site-ul este disponibil printre altele si in romana.
www.autokomplex.de
Altele:
www.automobile.de
www.webcarcenter.com
www.faircar.de
www.webauto.de
www.gebrauchtwagen.de
www.mentzl.de
www.unfallwagen-klein.de
www.ahf-autohandel.de
www.crash-sportwagen.de
www.crashcars24.de
www.porschekaerntnerstr.at
www.haverkamp.nl
www.vaartland.nl
www.auto-kisin.de
www.auto-draja.de
www.automaerkte-deutschland.de
www.autokinoessen.de
www.mayer-automobile.com
www.ahg-wackenhut.de
www.sca-auto.dk
miercuri, 28 mai 2008
marți, 27 mai 2008
Atentie la tzepe!
Un articol interesant de pe evenimentul.ro. Probabil ca cine ia o asemenea tzeapa, chiar o merita!
Un vasluian care a vrut să-şi cumpere o maşină de pe Internet a rămas cu buzele umflate şi o gaură în buget. Lucian Popovici s-a plîns oamenilor legii că tatăl său a fost înşelat de germanul Jochen Becker. Popovici senior şi-a rugat fiul să-i caute o maşină pe Internet, iar acestuia i-a plăcut un Volkswagen Golf din 2001, oferit pe site-ul www.mobile.de cu 5.100 de euro. "Am trimis un mail lui Becker, care făcea publicitate pe o pagină de Internet generată automat de site, şi mi-a răspuns că trebuie să fac un depozit de garanţie de 4.000 de euro pe numele său. M-am oferit să vin în Germania şi să-i dau banii, însă mi-a răspuns că e în Anglia, unde vrea să rămînă şi de aceea vinde maşina", arată bărbatul în plîngere. Pentru a fi mai convingător, "vînzătorul" i-a trimis poze scanate cu actul său de identitate şi automobilul. Banii au fost transferaţi prin Western Union, pe 29 ianuarie, însă cei doi Popovici nu au mai primit nici un semn de viaţă de la Becker. Lucian Popovici i-a contactat pe cei care administrau site-ul, însă a fost sfătuit să facă plîngere la Poliţie. El a mai încercat să ia legătura prin mail cu un neamţ pentru a discuta despre vînzarea unei alte maşini şi a primit, sub semnătura lui Adolf Schultz, aceeaşi propunere vizînd plata a 4.000 de euro, pentru a finanţa mutarea proprietarului în Anglia, ajungînd la concluzia că e vorba de acelaşi escroc. Acum, oamenii legii ieşeni vor aprobarea judecătorilor pentru a colabora cu cei din Germania.
Un vasluian care a vrut să-şi cumpere o maşină de pe Internet a rămas cu buzele umflate şi o gaură în buget. Lucian Popovici s-a plîns oamenilor legii că tatăl său a fost înşelat de germanul Jochen Becker. Popovici senior şi-a rugat fiul să-i caute o maşină pe Internet, iar acestuia i-a plăcut un Volkswagen Golf din 2001, oferit pe site-ul www.mobile.de cu 5.100 de euro. "Am trimis un mail lui Becker, care făcea publicitate pe o pagină de Internet generată automat de site, şi mi-a răspuns că trebuie să fac un depozit de garanţie de 4.000 de euro pe numele său. M-am oferit să vin în Germania şi să-i dau banii, însă mi-a răspuns că e în Anglia, unde vrea să rămînă şi de aceea vinde maşina", arată bărbatul în plîngere. Pentru a fi mai convingător, "vînzătorul" i-a trimis poze scanate cu actul său de identitate şi automobilul. Banii au fost transferaţi prin Western Union, pe 29 ianuarie, însă cei doi Popovici nu au mai primit nici un semn de viaţă de la Becker. Lucian Popovici i-a contactat pe cei care administrau site-ul, însă a fost sfătuit să facă plîngere la Poliţie. El a mai încercat să ia legătura prin mail cu un neamţ pentru a discuta despre vînzarea unei alte maşini şi a primit, sub semnătura lui Adolf Schultz, aceeaşi propunere vizînd plata a 4.000 de euro, pentru a finanţa mutarea proprietarului în Anglia, ajungînd la concluzia că e vorba de acelaşi escroc. Acum, oamenii legii ieşeni vor aprobarea judecătorilor pentru a colabora cu cei din Germania.
luni, 26 mai 2008
Cum cumpar o masina de pe mobile.de
Asadar ai gasit o masina interesanta pe mobile.de (sau alte site-uri; prefer acest exemplu deoarece este primul de acest gen) si ai vrea sa o cumperi. Cum se procedeaza?
In principiu sunt doua optiuni: te duci personal in Germania sau gasesti pe cineva care se ocupa cu asa ceva si pentru un anumit comision ( >500 € + cheltuieli) iti va livrata acasa. Cum o fi mai bine nu stiu sigur dar eu prefer sa merg personal sa-mi aleg masina. Motivele sunt numeroase: este posibil ca masina sa nu fie asa cum apare in anunt sau chiar sa fi fost vanduta (revin mai tarziu la acest aspect), pentru banii pe care ii platesti unui samsar poti foarte bine sa plimbi tu prin Germania, etc. Desigur sunt si motive contra: nu stii o boaba de germana, nu stii cum se procedeaza cu actele, ti-e lene ... Pentru toate exista cel putin o solutie (mai putin pentru lene)!
Sa revenim la masina pe care ai gasit-o. In primul rand nu te gandi sa pleci avand o singura masina ca scop. Mai cauta cateva similare de backup, ca nu se stie ce gasesti la fata locului. Apoi urmeaza un pas foarte important: verificarea existentei masinii si rezervarea acesteia; pun pariu ca nu ai vrea sa ajungi la dealer si sa-ti spuna ca a vandut-o! Ca sa verifici ca masina este in stoc poti folosi email-ul (formularul de contact de pe pagina dealer-ului) dar din experienta proprie putine mesaje primesc raspuns. Indiferent daca ati avut succes sau nu cu email-ul, telefonul ramane sfant! Suna, cere info despre masina si apoi intreaba cum poti rezerva acea masina pentru doua,trei zile. In mod normal va trebui sa trimiti un fax in care zici ce masina te intereseaza si cand vei ajunge la dealer; inainte de asta poti solicita tu un fax dupa cartea de identitate a masinii. Repeta operatiunea de rezervare pentru inca 2-3 masini cel putin!
Daca partea cu telefonul la dealer este problematica din cauza limbii germane, nu trebuie te ingrijorezi prea tare fiindca multi stiu si un pic de engleza iar dealerii mari (gen www.autohus.de) au chiar oameni care vorbesc romaneste. In cel mai rau caz va trebui sa gasesti pe cineva care sa stie ceva germana si totul se rezolva!
Acum ca ti-ai rezervat cateva masini se pune problema cum ajungi la ele. In principiu trebuia sa te gandesti la aspectul asta inainte sa cauti masinile. Modalitatea cea mai eficienta si care iti ofera flexibilitate maxima este sa te cuplezi cu alte doua,trei persoane si sa mergeti cu o masina. Astfel te vei putea misca rapid si ieftin de la un dealer la altul. De asemenea, ca sa nu aveti emotii, cel mai bine e ca o persoana din grup sa mai fi fost o data sa cumpere o masina. In caz contra documentati-va bine in legatura cu actele pe care trebuie sa le verificati si fiti vigilenti. Voi reveni cu un post in care voi prezenta toate aceste documente!
Cu toate detaliile de mai sus aranjate, nu-ti mai ramane decat sa ajungi la dealeri si sa vezi masinile. Succese & atentie maxima.
In principiu sunt doua optiuni: te duci personal in Germania sau gasesti pe cineva care se ocupa cu asa ceva si pentru un anumit comision ( >500 € + cheltuieli) iti va livrata acasa. Cum o fi mai bine nu stiu sigur dar eu prefer sa merg personal sa-mi aleg masina. Motivele sunt numeroase: este posibil ca masina sa nu fie asa cum apare in anunt sau chiar sa fi fost vanduta (revin mai tarziu la acest aspect), pentru banii pe care ii platesti unui samsar poti foarte bine sa plimbi tu prin Germania, etc. Desigur sunt si motive contra: nu stii o boaba de germana, nu stii cum se procedeaza cu actele, ti-e lene ... Pentru toate exista cel putin o solutie (mai putin pentru lene)!
Sa revenim la masina pe care ai gasit-o. In primul rand nu te gandi sa pleci avand o singura masina ca scop. Mai cauta cateva similare de backup, ca nu se stie ce gasesti la fata locului. Apoi urmeaza un pas foarte important: verificarea existentei masinii si rezervarea acesteia; pun pariu ca nu ai vrea sa ajungi la dealer si sa-ti spuna ca a vandut-o! Ca sa verifici ca masina este in stoc poti folosi email-ul (formularul de contact de pe pagina dealer-ului) dar din experienta proprie putine mesaje primesc raspuns. Indiferent daca ati avut succes sau nu cu email-ul, telefonul ramane sfant! Suna, cere info despre masina si apoi intreaba cum poti rezerva acea masina pentru doua,trei zile. In mod normal va trebui sa trimiti un fax in care zici ce masina te intereseaza si cand vei ajunge la dealer; inainte de asta poti solicita tu un fax dupa cartea de identitate a masinii. Repeta operatiunea de rezervare pentru inca 2-3 masini cel putin!
Daca partea cu telefonul la dealer este problematica din cauza limbii germane, nu trebuie te ingrijorezi prea tare fiindca multi stiu si un pic de engleza iar dealerii mari (gen www.autohus.de) au chiar oameni care vorbesc romaneste. In cel mai rau caz va trebui sa gasesti pe cineva care sa stie ceva germana si totul se rezolva!
Acum ca ti-ai rezervat cateva masini se pune problema cum ajungi la ele. In principiu trebuia sa te gandesti la aspectul asta inainte sa cauti masinile. Modalitatea cea mai eficienta si care iti ofera flexibilitate maxima este sa te cuplezi cu alte doua,trei persoane si sa mergeti cu o masina. Astfel te vei putea misca rapid si ieftin de la un dealer la altul. De asemenea, ca sa nu aveti emotii, cel mai bine e ca o persoana din grup sa mai fi fost o data sa cumpere o masina. In caz contra documentati-va bine in legatura cu actele pe care trebuie sa le verificati si fiti vigilenti. Voi reveni cu un post in care voi prezenta toate aceste documente!
Cu toate detaliile de mai sus aranjate, nu-ti mai ramane decat sa ajungi la dealeri si sa vezi masinile. Succese & atentie maxima.
vineri, 16 mai 2008
Taxa de prima inmatriculare - versiunea 1 Iulie 2008
Desi denumirea acesteia va deveni "Taxa de poluare" lucrurile nu se vor schimba radical iar vechea denumire de "prima inmatriculare" va ramane perfect valabila si potrivita! Odata cu introducerea noii formule de calcul unii cumparatori vor avea de castigat, unii vor pierde. Practic cine va achizitiona o masina noua va trebui sa plateasca o taxa mai mare, exceptie facand masinile hibride sau Euro5.
In castig vor fi cei care inmatriculeaza pentru prima data masini importate second hand. Pentru un anumit motor taxa va scadea progresiv cu cat varsta masinii este mai mare, pe principiul ca o masina mai noua va polua mai mult decat una mai veche dar cu aceleasi norma de poluare! De asemenea masinile cu capacitate cilindrica mai mica (sub 2000 cmc) vor beneficia de o taxa sensibil mai mica fata de cele cu motoare mari.
Exemple concrete:
Logan nou cu motor 1,6 benzina, Euro 4 : taxa veche 184€, taxa noua 336€
Golf din 2002 cu motor 1,6 benzina Euro 4 : taxa veche 342€, taxa noua 192€
Golf din 2002 cu motor 1,9 motorina Euro 3 : taxa veche 1623€, taxa noua 985€
In concluzie, daca doriti sa importati o masina second hand din strainatate ar fi bine sa va orientati catre motoare sub 2 litri cu Euro4 (cele mai multe astfel de masini sunt pe benzina). Daca tinem cont de urmatoarele aspecte:
- diferenta intre taxe (de aproximativ 700€ intre un motor diesel Euro3 si unul pe benzina Euro4 - fabricate in acelasi an)
- diferenta intre preturile de achizitie (motoarele diesel sunt mai scumpe decate cele pe benzina)
- motorina a devenit mai scumpa decat benzina si tendinta se va accentua
eu cred ca este mult mai avantajos sa va orientati care motoare pe benzina. Parerea mea!
Pentru calculul taxelor vechi si noi puteti utiliza urmatorul link.
In castig vor fi cei care inmatriculeaza pentru prima data masini importate second hand. Pentru un anumit motor taxa va scadea progresiv cu cat varsta masinii este mai mare, pe principiul ca o masina mai noua va polua mai mult decat una mai veche dar cu aceleasi norma de poluare! De asemenea masinile cu capacitate cilindrica mai mica (sub 2000 cmc) vor beneficia de o taxa sensibil mai mica fata de cele cu motoare mari.
Exemple concrete:
Logan nou cu motor 1,6 benzina, Euro 4 : taxa veche 184€, taxa noua 336€
Golf din 2002 cu motor 1,6 benzina Euro 4 : taxa veche 342€, taxa noua 192€
Golf din 2002 cu motor 1,9 motorina Euro 3 : taxa veche 1623€, taxa noua 985€
In concluzie, daca doriti sa importati o masina second hand din strainatate ar fi bine sa va orientati catre motoare sub 2 litri cu Euro4 (cele mai multe astfel de masini sunt pe benzina). Daca tinem cont de urmatoarele aspecte:
- diferenta intre taxe (de aproximativ 700€ intre un motor diesel Euro3 si unul pe benzina Euro4 - fabricate in acelasi an)
- diferenta intre preturile de achizitie (motoarele diesel sunt mai scumpe decate cele pe benzina)
- motorina a devenit mai scumpa decat benzina si tendinta se va accentua
eu cred ca este mult mai avantajos sa va orientati care motoare pe benzina. Parerea mea!
Pentru calculul taxelor vechi si noi puteti utiliza urmatorul link.
miercuri, 14 mai 2008
Masina mea de vara (pentru pasionati)
In timp ce cautam un Opel Astra am gasit din intamplare aceasta masina faina de tot. Fiindca link-ul s-ar putea sa dispara odata cu vanzarea masinii voi pune aici detaliile anuntului si poze!
Partea frumoasa la aceasta masina este taxa de inmatriculare ce va trebui platita (anuntul sustine ca masina are Euro 2) : 290 Euro (conform noii taxe din Iulie 2008)!
Mie mi se pare o super masina cu reale perspective de a deveni in timp o masina de colectie (scuze pentru repetitie).
Partea frumoasa la aceasta masina este taxa de inmatriculare ce va trebui platita (anuntul sustine ca masina are Euro 2) : 290 Euro (conform noii taxe din Iulie 2008)!
Mie mi se pare o super masina cu reale perspective de a deveni in timp o masina de colectie (scuze pentru repetitie).
BMW 318i Euro2. 3. Hand
(Pkw, Cabrio/Roadster, Gebrauchtfahrzeug)Preis:
2.500 EUR
Kraftstoffverbr.
Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 7,8 l/100km Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 7,2 l/100km Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 7,5 l/100km CO2-Emissionen kombiniert: ca. 7 g/kmDaten
150.000 km, 83 kW / 113 PS, Benzin, , Getriebe: Schaltgetriebe , Erstzulassung: 6/1992, HU: 6/2009 , AU: 6/2009 , Herstellerfarbbezeichnung: Euro2. 3, Hand metallicAusstattung
ABS, El. Fensterheber, MetallicFahrzeugbeschreibung:
Gepflegtes Auto. 3. Hand. Riss in der Heckscheibe.marți, 13 mai 2008
Ghid de cautare masini pe Internet
De departe cea mai utilizata modalitate de cautare a masinilor din strainatate a devenit accesarea unui site cu anunturi auto. Primul si cel mai popular site de acest tip este www.mobile.de. Sunt convins ca majoritatea celor interesati pe o masina second-hand au intrat macar o data pe acest site ... daca inca nu ati intrat, ar fi momentul!
Site-ul de baza este in limba germana dar pentru meniuri si optiuni de cautare sunt disponibile mai multe limbi printre care si engleza! Dupa ce ati selectat limba dorita veti primi un avertisment mare, care in traducere ar suna cam asa: "Nu trimiteti bani in avans. O asemenea cerere este clar o tentativa de frauda!". De ce au scris ei asa ceva? Ei bine, sunt convins ca veti gasi si voi multe super oferte, in special de la anunturile persoanelor fizice, gen "Golf IV in 2002 cu 70000 km la pretul de numai 4900E". Sper ca e clar pentru toti ca e TZEAPA! Ca sa va convingeti trimiteti un mail vanzatorului si acesta va raspunde destul de repede cu solicitarea unui avans! Ca si practica generala, dealerii auto din Germania nu prea sunt fani ai email-ului. Destul de putini mi-au raspuns cand am solicitat informatii despre masini pe mail; unii chiar specifica in anunturi "keine Email"! De rezervari pentru anumite masini nici nu se pune problema; se prefera telefonul in general si faxul pentru rezervari (se pastreaza masina pentru 2-3 zile).
Daca apasati link-ul Search din meniul din dreapta sau Detailed Search din finalul formularului simplist de pe prima pagina, veti observa ca aveti la dispozitie o sumedenie de criterii de cautare! Sfatul meu este sa nu utilizati chiar toate filtrele insa unele sunt absolut necesare: numar maxim de kilometri 200.000 (nu are rost sa va complicati cu asemenea masini), anul minim de fabricatie (pentru masini serioase sa nu fie fabricate inainte de 1998) si chiar un pret minim (masinile cu pret foarte mic pentru categoria lor sigur au o problema: accident nereparat, kilometri foarte multi sau ceva stricat). De asemenea eu as scoate de la bun inceput anunturile persoanelor fizice!
Odata ce ati obtinut rezultatele cautarii fiti atent la detalii. Cititi cu atentie ce optiune are masina si verificati cu pozele. De cele mai multe ori, din poze va puteti da seama daca masina are zgarieturi, climatronic sau aer conditionat, casetofon sau cd player, transmisie manuala sau automata! Daca sunt reale, pozele pot oferi informatii utile. Pentru fiecare anunt va sugerez sa vizitati si site-ul dealer-ului; vazand si celelalte anunturi ale acestuia va veti face o parere mai buna despre ce fel de masini comercializeaza. Atentia in citirea anunturilor este foarte importanta deoarece n-ati vrea sa mergeti sa cumparati o masina stricata. Cuvantul schaden este estential deoarece inseamna stricat iar asocierea cu un alt cuvant este clar ce reprezinta (ex: Motorschanden).
Acestea fiind spuse nu pot decat sa va urez cautari cu rezultate pe masura asteptarilor voastre!
Site-ul de baza este in limba germana dar pentru meniuri si optiuni de cautare sunt disponibile mai multe limbi printre care si engleza! Dupa ce ati selectat limba dorita veti primi un avertisment mare, care in traducere ar suna cam asa: "Nu trimiteti bani in avans. O asemenea cerere este clar o tentativa de frauda!". De ce au scris ei asa ceva? Ei bine, sunt convins ca veti gasi si voi multe super oferte, in special de la anunturile persoanelor fizice, gen "Golf IV in 2002 cu 70000 km la pretul de numai 4900E". Sper ca e clar pentru toti ca e TZEAPA! Ca sa va convingeti trimiteti un mail vanzatorului si acesta va raspunde destul de repede cu solicitarea unui avans! Ca si practica generala, dealerii auto din Germania nu prea sunt fani ai email-ului. Destul de putini mi-au raspuns cand am solicitat informatii despre masini pe mail; unii chiar specifica in anunturi "keine Email"! De rezervari pentru anumite masini nici nu se pune problema; se prefera telefonul in general si faxul pentru rezervari (se pastreaza masina pentru 2-3 zile).
Daca apasati link-ul Search din meniul din dreapta sau Detailed Search din finalul formularului simplist de pe prima pagina, veti observa ca aveti la dispozitie o sumedenie de criterii de cautare! Sfatul meu este sa nu utilizati chiar toate filtrele insa unele sunt absolut necesare: numar maxim de kilometri 200.000 (nu are rost sa va complicati cu asemenea masini), anul minim de fabricatie (pentru masini serioase sa nu fie fabricate inainte de 1998) si chiar un pret minim (masinile cu pret foarte mic pentru categoria lor sigur au o problema: accident nereparat, kilometri foarte multi sau ceva stricat). De asemenea eu as scoate de la bun inceput anunturile persoanelor fizice!
Odata ce ati obtinut rezultatele cautarii fiti atent la detalii. Cititi cu atentie ce optiune are masina si verificati cu pozele. De cele mai multe ori, din poze va puteti da seama daca masina are zgarieturi, climatronic sau aer conditionat, casetofon sau cd player, transmisie manuala sau automata! Daca sunt reale, pozele pot oferi informatii utile. Pentru fiecare anunt va sugerez sa vizitati si site-ul dealer-ului; vazand si celelalte anunturi ale acestuia va veti face o parere mai buna despre ce fel de masini comercializeaza. Atentia in citirea anunturilor este foarte importanta deoarece n-ati vrea sa mergeti sa cumparati o masina stricata. Cuvantul schaden este estential deoarece inseamna stricat iar asocierea cu un alt cuvant este clar ce reprezinta (ex: Motorschanden).
Acestea fiind spuse nu pot decat sa va urez cautari cu rezultate pe masura asteptarilor voastre!
miercuri, 7 mai 2008
Germania - paradisul importatorilor de masini SH
De cand am inceput eu sa ma gandesc la masini (cam cu 15 ani in urma) am perceput Germania ca un paradis auto: autobahn (sau autobanda - cum zic unii conationali) fara limita de viteza, drumuri bune, cei mai mari producatori de masini, piata second-hand foarte interesanta, Nurburgring! In prezent lucrurile s-au mai schimbat putin insa aceasta tara continua sa fie idealul pasionatilor de masini.
A afirma ca doresti sa-ti cumperi o masina SH si sa fie din Germania a devenit aproape un cliseu! De cand a aflat toata lumea de existenta site-urilor www.mobile.de si www.autoscout24.de, oricare dintre noi poate deveni un mic importator iar numai o simpla cautare poate genera multe vise: masini economice si puternice, poze multe si preturi mici. Numai de ar fi totul atat de simplu! Din pacate pozele de pe Internet nu corespund intotdeauna cu realitatea, dealerii sunt de cele mai multe ori turci, romani sau sarbi iar costurile si efortul implicate de cumpararea "in regim propriu" a unei masini sunt semnificative pentru un necunoscator al procesului.
In urmatoarele post-uri voi prezenta mai multe aspecte si sfaturi legate de cum sa-ti cumperi singur o masina second-hand din Germania. Daca merita sau nu sa va aventurati intr-o astfel de achizitie decideti voi!
A afirma ca doresti sa-ti cumperi o masina SH si sa fie din Germania a devenit aproape un cliseu! De cand a aflat toata lumea de existenta site-urilor www.mobile.de si www.autoscout24.de, oricare dintre noi poate deveni un mic importator iar numai o simpla cautare poate genera multe vise: masini economice si puternice, poze multe si preturi mici. Numai de ar fi totul atat de simplu! Din pacate pozele de pe Internet nu corespund intotdeauna cu realitatea, dealerii sunt de cele mai multe ori turci, romani sau sarbi iar costurile si efortul implicate de cumpararea "in regim propriu" a unei masini sunt semnificative pentru un necunoscator al procesului.
In urmatoarele post-uri voi prezenta mai multe aspecte si sfaturi legate de cum sa-ti cumperi singur o masina second-hand din Germania. Daca merita sau nu sa va aventurati intr-o astfel de achizitie decideti voi!
Abonați-vă la:
Postări (Atom)