Domnul Constantin Stroe, vicepresedinte Dacia si presedinte al Asociatiei Producatorilor de Automobile din Romania, a facut recent o declaratie suprinzatoare afirmand ca piata auto din Romania a fost efectiv distrusa de ultima varianta a taxei de poluare, trimbrul de mediu.
Poate va intrebati cum este posibil asa ceva cand masinile noi (cu Euro 5) au timbrul de mediu mult mai mic decat masinile vechi (Euro 2,3,4). Ei bine raspunsul este simplu: eu, posesor de masina de 7-8 ani, cu norma de poluare Euro 4 sau chiar Euro 3, nu mai pot sa-mi vand masina ca SH deoarece cumparatorul va avea de achitat o taxa intre 600 si 2000+ Euro! In aceste conditii nici nu imi voi cumpara o masina noua!
Poate ar fi trebuit ca domnul Stroe, cu experienta si legaturile politice ale domniei sale, sa puna o vorba pe langa oamenii politici care au adoptat legea care impune timbrul de mediu!
Poate va intrebati cum este posibil asa ceva cand masinile noi (cu Euro 5) au timbrul de mediu mult mai mic decat masinile vechi (Euro 2,3,4). Ei bine raspunsul este simplu: eu, posesor de masina de 7-8 ani, cu norma de poluare Euro 4 sau chiar Euro 3, nu mai pot sa-mi vand masina ca SH deoarece cumparatorul va avea de achitat o taxa intre 600 si 2000+ Euro! In aceste conditii nici nu imi voi cumpara o masina noua!
Poate ar fi trebuit ca domnul Stroe, cu experienta si legaturile politice ale domniei sale, sa puna o vorba pe langa oamenii politici care au adoptat legea care impune timbrul de mediu!