joi, 19 noiembrie 2009

Modificari calcul RCA incepand cu 1 Ianuarie 2010

Introducerea sistemului bonus/malus la asigurarea RCA de la 1 ianuarie 2010 va face ca soferii imprudenti, cu multe accidente la activ, sa plateasca cu 200% mai mult la prima anuala RCA, a declarat miercuri (18 noiembrie 2009), Angela Toncescu, presedintele Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor (CSA).

“Sistemul bonus/malus va avantaja soferii prudenti, care pot beneficia din primul an de o reducere de 10% a primei, iar in termen de sapte ani prima anuala se poate reduce cu 50%. În cazul soferilor imprudenti, cu multe accidente din vina lor, se poate ajunge la o majorare cu 200% a primei”, a spus presedintele CSA.

Potrivit sistemului bonus/malus, se vor introduce 14 clase pentru bonus si opt criterii pentru malus, in functie de care se va stabili valoarea primei, pe baza datelor colectate la CEDAM – baza de inregistrare a politelor RCA si confruntare cu parcul auto national, anul 2009 fiind an de referinta.

Practic, pentru 90% din asigurati, care nu au avut incidente in trafic, valoarea primei poate scadea cu 10% in 2010 daca nu au avut accidente in trafic, si se poate ajunge, in sapte ani, la reducerea cu jumatate a valorii politei.

Este un proiect de responsabilizare a soferilor imprudenti, spun CSA si companiile de asigurare, ce reprezinta 10% din total asigurati, si care vor plati cu pâna la 45% mai mult in 2010 la asigurare daca au avut un incident.

Acestia pot ajunge sa plateasca chiar cu 300% mai mult daca in trei ani incepând din 2009 au avut trei incidente auto in care au fost vinovati.

“Prin acest sistem, sunt responsabilizati soferii disciplinati, mai ales ca diferenta intre cea mai buna prima si cea mai mare prima, pe baza sistemului, poate ajunge fi si de patru ori in viitor”, a pus Catalin Stroe, director de marketing Asirom. Acesta a precizat ca in 2009, pierderile aduse de asigurarile auto asiguratorilor s-au cifrat la 100 milioane de euro, iar pentru 2010 asta va insemna ca prima medie de asigurare RCA va creste cu intre 25 si 30%.

De asemenea, valoare medie a daunei este de 1.000 de euro, in crestere cu 30% in 2009 comparativ cu 2008 si se estimeaza ca va creste in 2010.

Pentru soferii care fac pâna la 10 accidente pe an, asiguratorii spun ca acestia ar fi bine sa renunte la masina in conditiile in care RCA-ul pe care il vor avea de platit va fi extrem de scump.
(preluare financiarul.ro)

Aceeasi poveste cu reducerile pentru cei care nu au avut accidente in anul precedent am auzit-o si la Casco insa in fata faptului implinit asiguratorul nu mi-a putut face nicio reducere pe acest criteriu (si am pastrat firma asiguratoare). Imi si imaginez cum vor suna reclamele asiguratorilor de acum incolo: "RCA cu pana la 50% mai ieftin" si trei stelute.

Ideea in sine este foarte buna; nu prea sunt eu de acord cu procentele de marire/micsorare a primei de asigurare. Cu siguranta numarul accidentelor se va reduce (statistic vorbind) insa acest fapt se va datora faptului ca accidentele minore vor fi rezolvate la "mica intelegere" si nu vor mai aparea in statistici. Logic ar fi ca si soferii sa fie mai responsabili dar acest lucru se va invata in timp pe masura ce se vor face simtite efectele acestor masuri. Pana atunci sper sa avem si noi parte de drumuri mai bune care sa ne permita sa circulam mai in siguranta.

marți, 17 noiembrie 2009

Dacia Duster - poze cu viitorul SUV de la Colibasi

O versiune de curse a modelului Dacia Duster a fost prezentata astazi oficial de catre Renault cu ocazia raliului Andros. Oficialii Renault sustin ca masina prezentata este foarte apropiata de viitorul model de serie, cel putin ca aspect exterior. Sincer mi-ar placea sa arate asa! Privit din fata Duster arata fantastic si exprima putere si sportivitate. Din pacate sunt absolut convins ca varianta de serie NU va pastra aripile supradimensionate si spoilerul iar priza de aer nu-si va mai avea rostul deoarece nu va fi echipata cu V6-le de 350 de cai putere (de care se va bucura doar multiplul campion mondial de raliuri Alain Prost).

Fara sa ma entuziasmez prematur pentru evolutia Dacia astept cu nerabdare aparitia in showroom-uri pentru aputea evalua realist aspectul, pretul si performantele. Pana atunci sa ne delectam cu imaginile de mai jos!








vineri, 23 octombrie 2009

Subaru Hybrid Tourer Concept 2.0 Turbo

Citind noutatile de la Salonul Auto Tokyo 2009 am remarcat un concept car ce mi-a incantat privirea. Desi in general nu prea ma impresioneaza SF-urile auto, aceasta masina m-a surprins placut (poate si fiindca e un Subaru :).

Interesant pentru Subaru este ca alaturi de un benzinar turbo de doi litri (de putere nespecificata inca) se mai gasesc si doua motoare electrice de cate 27 cai putere ce vor propulsa fiecare cate o axa.

Fara a-mi da cu parerea despre designul futurist al modelului va las sa admirati cateva poze:








marți, 20 octombrie 2009

Noul Volkswagen Golf e lider de vanzari in Europa


In ultimele sase luni VW Golf 6 a fost cel mai bine vandut automobil in Europa, numai in luna Septembrie fiind comercializate aproximativ 59500 unitati. Se pare ca puterea brandului Golf alaturi de fiabilitatea recunoscuta Volkswagen reprezinta o adevarata reteta spre succes.

Desi Golf 6 nu aduce modificari estetice majore fata de versiunea anterioara a modelului, din punct de vedere tehnic avem cateva noutati ce merita mentionate. Nu pot sa nu remarc nou TDI de 1.6 litri si 105 cai putere. Desi vechiul motor de 1.9 litri este recunoscut pentru fiabilitate si consum redus, era momentul introducerii unui motor mai mic, aceasta fiind tendinta generala a constructorilor auto - de a obtine aceeasi putere din motoare de capacitate mai mica.
Pentru gama benzinarelor foarte interesant este motorul turbo de 1.4 litri cu variantele de 122 si 160 cai putere. Desi inca nu l-am condus, cred ca acest motor este un compromis care i-ar putea multumi atat pe cei care vor economie de combustibil dar si pe cei care "trag mai tare" de masina.

Pana acum am zis numai de bine dar reversul medaliei pentru toate cele enumerate mai sus este reprezentat de pret ... care e cam mare pentru aceasta perioada de criza! Spre exemplu motor de 1,4 litri turbo si 160 de cai putere costa in echiparea de top intre 21.000 si 23.000 Euro (la care s-ar mai putea adauga alte cateva optionale utile).

Focus Auto - Revista auto online